上山工装67米风叶运输车

产品介绍：

在风电叶片运输行业，世运专用车主要有叶片长途运输车，叶片二次转运工装车，机舱、轮毂、发电机运输车型等完整产业链。 世运专用车为广大风力发电行业用户提供各类运输解决方案。

与可伸缩的风叶长途运输车相比，叶片二次转运工装车可以提升、摆动和旋转叶片。 中途可避开树木、山脉、电线等各种障碍物，有效解决陡峭山区风叶运输问题，由回转架直接举升风叶。 在大风情况下，叶片可360度旋转避风，并通过配重参与平衡，确保运输安全。

上山工装67米风叶运输车出口-山东世运

上山工装67米风叶运输车出口-山东世运

参数：

品牌：世运上山工装67米风叶运输车

尺寸：16250mm*3700mm*5000mm

适用叶片：适用于121-156型风车叶片，最长80m

装载能力：23.5吨

车轴：3线6轴

轮胎：24个

最大旋转角度：360°

提升油缸：油缸直径280mm 提升角度0-55

带活动平台的鹅颈管：1m

液压站：31KW四缸柴油机

支腿：前后液压支撑油缸

牵引销：2.00 或 3.5 英寸螺栓式牵引销

优势:

叶片山地倒运工装具有结构稳定可靠，整体重心低，操作便捷等特点。其承载挂车采用16米低平板半挂车，安装后整体高度4400mm，以此降低了整体重心高度并提高了整车的稳定性，为运输叶片适应不同路况提供了安全保障。

1.采用6缸柴油发动机，40ml柱塞泵，为叶片工装实现旋转、举升、变桨提供充足的动力。

2.山地倒运工装整体旋转360度采用4个液压马达，叶片变桨采用2个液压马达，在保障平衡同步的同时也加强了动力。

3.油缸在叶片反侧，并安装在下方。加大了举升力臂，使得对液压系统实际需求压力减小。

4.为满足客户运输叶片大小不同，在前部安装两个可拆卸配重箱，可根据情况进行调配。

5.整体结构对配重要求相对减少，降低了满载时的总重量，以保障运输过程中的安全。

6.采用高强度钢板制作，既保证了整体的安全性又控制了整体重量，提高了空载过程中的经济性和便捷性。